安徽50吨电子汽车衡-操作简单「合肥匹克」

电子汽车衡常见毛病应该如何处理

毛病现象:50 t电子汽车衡有时重车开上后显现负超载，从头开机后有时能***正常，此现象经常发作。

   毛病剖析:毛病时有时无，估量不是外表的原因。查看秤台、连接件、限位都正常，扫除机械方面原因。把接线板上一切的焊点从头查看一遍，扫除了虚焊或脱焊的或许。后用“替代法”和“扯线法”查出毛病是由某个传感器引起的。经查看承认有一个传感器的信号线被老鼠咬破，有时能触摸上，则外表正常，有时则处于断开状况，外表显现负超载。

   毛病处理:把此传感器信号线从咬剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，汽车衡***正常。

电子汽车衡怎么拆

好多汽车衡使用客户因各种原因，需要挪动汽车衡到另一个位置。但是有客户在拆除汽车衡中遇到不少问题，那么电子汽车衡在拆的过程中需要注意什么问题呢？将拆卸电子汽车衡所需要的一些工具准备齐全，例如吊车、扳手、千斤顶等。把每个传感器的传输电缆线从接线盒上断开，并用记号笔做好相应记录。把传感器电缆从秤体拉出时需要穿一根铁丝在秤体里，方便下次穿线。

电子汽车衡发展

数十年来，电子汽车衡已用于称量大量货物。在1960年代和1970年代，由于中国经济发展的需要，从冶金，石化，电力，建材，铁路等系统中引进了整套系统，同时还引入了大量各种类型的自动称重仪表。它包括几乎所有类型的自动称重仪表，为中国自动称重仪表行业的自我发展奠定了基础。经过数十年的历史变迁和技术，电子汽车衡已将电子行业的核心技术集成到了称重行业中。公司日益增长的需求和社会发展的重要使命。电子汽车衡的发展经历了三个阶段的变化，即模拟电子汽车衡，数字汽车衡和数字汽车衡阶段。